Wojewoda Mikołaj Bogdanowicz podpisał z samorządowcami pierwsze umowy o dopłaty na przywracanie lokalnych połączeń autobusowych. 10 Organizatorów publicznego transportu zbiorowego otrzyma w sumie  prawie 167 tys. zł wsparcia z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych.

- Mieszkańcy potrzebują połączeń autobusowych jako tego elementu, który wskazywany jest jako priorytet do tego, żeby nasze miejscowości wiejskie - a nam zależy na zrównoważonym rozwoju - cały czas się rozwijały – tłumaczył wojewoda.  - Te połączenia autobusowe są potrzebne i będą aktualne – mówił.

Mikołaj Bogdanowicz potwierdził też, że wiele samorządów nadal jest zainteresowanych tym programem i wkrótce ogłoszony zostanie kolejny nabór.

„Nasza oferta jest kierowana w dużej mierze do tych osób, które dość dotkliwie odczuły m.in. likwidację tych połączeń autobusowych” – powiedział obecny na uroczystości poseł Piotr Król. „Myślę tu o dzieciach, młodzieży, ale również osobach starszych, które same nie mogą się poruszać samochodami. Mam nadzieję, że przywrócimy jeszcze więcej tych połączeń, a równolegle korzystając z Funduszu Dróg Samorządowych, mieszkańcy będą te zmiany w infrastrukturze zauważać” – mówił parlamentarzysta.

Porozumienia podpisało dziś 9 samorządów, których wnioski zostały pozytywnie ocenione. Powiat Rypiński, który również znalazł się na tej liście, podpisze umowę w późniejszym terminie.

Wójt Gminy Łubianka Jerzy Zająkała, który otrzymał dopłatę na 2 dodatkowe linie autobusowe powiedział, że ceni sobie zrównoważony rozwój Rzeczypospolitej, który likwiduje „białe plamy” i wykluczenia.

„Połączenia autobusowe są tym obszarem wykluczeń, który Fundusz rozwoju przewozów autobusowych poprawia i w dużym stopniu likwiduje. Za to bardzo dziękuję” – dziękował.

30 lipca 2019 r. Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał porozumienia z wojewodami określające zasady dofinansowania z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Ich celem jest zapewnienie jednolitych warunków przekazywania dopłat organizatorom publicznego transportu zbiorowego we wszystkich regionach Polski. W 2019 r. dofinansowanie w skali kraju może wynieść 300 mln zł, a w kolejnych latach 800 mln zł.

Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej jest państwowym funduszem celowym. Jego dysponentem jest minister do spraw transportu. Obsługę Funduszu będzie prowadził Bank Gospodarstwa Krajowego.

Powiat Inowrocławski nie znalazł się wśród organizatorów ubiegających się o dopłatę ze środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na utworzenie nowych linii komunikacyjnych