Nowy statek na Gople? Modernizacja czy wymiana?

• W przestrzeni samorządowej Kruszwicy pojawiły się doniesienia o planach wprowadzenia nowej jednostki pływającej na jezioro Gopło.

• Według nieoficjalnych informacji, projekt może zastąpić dotychczasową Rusałkę – statek turystyczny, który przez lata obsługiwał rejsy po jeziorze.

• Jedno z naszych źródeł zapewnia, że proces "umieszczenia" na Gople nowego statku nie jest rzeczą prostą i łatwą. Plany mogą być realizowane latami.

• Pewne jest, że rozmowy w tej sprawie miały i mają miejsce. Potwierdzają to radni z którymi dziś (17.04) rozmawialiśmy. Na razie nie zapadły w tej sprawie żadne, szczegółowe decyzje.

Z ustaleń redakcji wynika, że temat nowego statku jest przedmiotem wewnętrznych rozmów między władzami gminy a radnymi już od dłuższego czasu. Na chwilę obecną nie zapadły jednak żadne oficjalne decyzje. Z informacji jakie uzyskaliśmy wynika, że koncepcji dalszych poczynań w tym zakresie jest bardzo wiele.

Niepotwierdzone informacje sugerują, że zamiast zapowiadanej modernizacji Rusałki, na jeziorze Gopło może pojawić się nowy statek (katamaran?) pasażerski o pojemności do 75 osób. 

W związku z pojawiającymi się informacjami redakcja zwróciła się na piśmie do Urzędu Miejskiego w Kruszwicy z prośbą o przedstawienie szczegółów dotyczących inwestycji – planowanego terminu realizacji, kosztów planowanych "zakupów" nowej jednostki pływającej oraz czego dokładnie dotyczyły rozmowy z radnymi.

[ZT]41430[/ZT]

Przypomnijmy, że burmistrz Kruszwicy Mikołaj Bogdanowicz zapowiadał modernizację Rusałki wiosną ubiegłego roku. W ramach kampanii wyborczej kandydat na urząd burmistrza przedstawił jako pierwsze - dwa projekty inwestycyjne: budowę lodowiska oraz modernizację statku Rusałka. Obie propozycje były prezentowane mieszkańcom i – jak zaznaczał ówczesny kandydat – spotkały się z "pozytywnym odbiorem, szczególnie wśród młodszych mieszkańców".

Na ten moment nie wiadomo, czy zapowiedzi sprzed roku zostaną zrealizowane w pierwotnym kształcie, czy też plany faktycznie zostały zmodyfikowane.

Plany wyborcze Mikołaja Bogdanowicza zakładały modernizację i rozbudowę statku wycieczkowego. Kwiecień, 2024 rok.

MS Rusałka – wycieczkowiec z historią

MS Rusałka (wcześniej Margitka) to statek wycieczkowy eksploatowany od 1971 roku na jeziorze Gopło. Jednostka została zbudowana na Węgrzech jako hydrobus typu 301, pierwotnie przeznaczony dla miasta Szczecin, gdzie służyła w latach 1960–1970.

Statek powstał w węgierskiej stoczni Dunai Hajógyár w Vác, nosząc numer stoczniowy 33. Zwodowano go w 1960 roku, a następnie przetransportowano przez Czechosłowację do Polski. Po zwodowaniu w Gliwicach został skierowany Odrą do Szczecina. Początkowo pełnił funkcję tramwaju wodnego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Szczecinie pod nazwą „Margitka”, obsługując regularne trasy pasażerskie. Od 1963 roku statek został przejęty przez Żeglugę Szczecińską, pod której banderą służył jako jednostka wycieczkowa do roku 1970.

W 1971 roku Margitka została zakupiona przez władze Kruszwicy i miejscowy oddział PTTK. Po remoncie jednostkę przemianowano na „Rusałka” i rozpoczęto jej eksploatację na jeziorze Gopło jako statku turystycznego.

MS Rusałka mierzy 26,64 m długości (25 m na linii wodnej), 5,32 m szerokości i ma zanurzenie 1,16 m. Kadłub wykonano ze stopu aluminiowo-magnezowego AIMG-3. Masa własna jednostki wynosi 15 463 kg, a wyporność – 29,87 tony. Kadłub zbudowano z blach o grubości 8 mm (poszycie) i 6 mm (pokład i nadbudówka), z wręgami rozmieszczonymi co 0,5 m.

Nadbudówka statku składa się z trzech części: przedniej z miejscami siedzącymi i pomieszczeniem dla załogi, centralnej z maszynownią, sterówką, kabiną załogi i schodami, oraz tylnej z drugą kabiną pasażerską i bufetem. Maksymalna liczba pasażerów wynosiła 150 osób. Załogę stanowiły cztery osoby: kapitan, mechanik, marynarz i starszy marynarz.

Napęd zapewniały dwa sześciocylindrowe silniki Csepel HD-613 o mocy 85 KM każdy, z osobnymi wałami napędzającymi śruby. Prędkość jednostki wynosiła 20 km/h, a zużycie paliwa około 80 l/godz.

Na wyposażenie nawigacyjne składały się m.in. światła nawigacyjne, syrena, buczek mgłowy i dzwon okrętowy. Wyposażenie ratunkowe obejmowało dziewięć aluminiowych tratew ratunkowych i siedem kół ratunkowych.

Od ponad pięćdziesięciu lat MS Rusałka stanowi charakterystyczny element krajobrazu Kruszwicy i lokalnej oferty turystycznej.

• Autorstwa Not specified in the original magazine, cropped by Felis domestica - "Morze", No 7 (356), page 18, July 1960-07, cropped, Domena publiczna, Link Autorstwa
• Zbigniew Luranc (author of the paper), cropped by Felis domestica - "Modelarz", No 11-12, Nov-Dec 1968, page 38, cropped; https://archive.org/details/Modelarz11121968/page/n44/mode/1up, Domena publiczna, Link
• Autorstwa Zbigniew Luranc (author of the paper), cropped by Felis domestica - "Modelarz", No 11-12, Nov-Dec 1968, page 38, cropped; https://archive.org/details/Modelarz11121968/page/n44/mode/1up, Domena publiczna, Link

[ZT]41420[/ZT]