W poniedziałek, 30 grudnia, do bazy spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy we Włocławku dotarła pierwsza partia nowych pojazdów. Obejmowała ona 14 autobusów – siedem elektrycznych i pięć hybrydowych. Dostawcą taboru jest firma ABP Bus & Coach, wyłoniona w postępowaniu przetargowym, będąca przedstawicielem grupy Iveco w Polsce. Odbioru autobusów dokonał marszałek województwa Piotr Całbecki.
Zakupione pojazdy trafią do obsługi regionalnych przewozów autobusowych organizowanych przez samorząd województwa. Zgodnie z zapowiedziami, pierwsze autobusy pojawią się na kujawsko-pomorskich drogach już w styczniu. Kolejna partia 14 pojazdów ma zostać odebrana na przełomie stycznia i lutego, natomiast realizacja całego kontraktu przewidziana jest do połowy 2026 roku. Wprowadzanie autobusów do eksploatacji będzie odbywać się sukcesywnie.
Jak poinformowano podczas odbioru, inwestycja ma istotne znaczenie dla rozwoju publicznego transportu zbiorowego w regionie. – Przewozy autobusowe są ważną częścią transportu publicznego organizowaną przez samorząd województwa – wskazał marszałek Piotr Całbecki. Podkreślono również skalę przedsięwzięcia, w tym zakup 25 autobusów elektrycznych, co stanowi największą tego typu flotę w regionalnych przewozach autobusowych w Polsce.
W wydarzeniu uczestniczyła także wicemarszałek województwa Aneta Jędrzejewska, która zwróciła uwagę na znaczenie inwestycji dla samej spółki. Flota Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego liczy obecnie ponad 300 pojazdów, a nowe autobusy mają przyczynić się do jej unowocześnienia oraz poprawy komfortu podróżowania pasażerów.
Nowe autobusy zostaną skierowane na konkretne linie regionalne. Pojazdy hybrydowe będą obsługiwać m.in. trasy: Golub-Dobrzyń–Toruń (różnymi wariantami), Rypin–Toruń–Bydgoszcz, Żnin–Rogowo–Gniezno, Nowe Miasto Lubawskie–Brodnica–Toruń oraz Radziejów–Ciechocinek–Toruń. Autobusy elektryczne będą kursować na liniach: Włocławek–Nieszawa–Aleksandrów Kujawski, Włocławek–Chodecz–Kłodawa oraz Włocławek–Lipno.
Zgodnie ze specyfikacją, każdy z autobusów pomieści do 50 pasażerów. Pojazdy zostały wyposażone w komfortowe fotele z zagłówkami, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa, system informacji pasażerskiej z tablicami informacyjnymi, nowoczesny system nagłośnienia oraz dostęp do sieci wi-fi. Uwzględniono również potrzeby osób z niepełnosprawnościami, dostosowując autobusy do ich obsługi.
Wartość projektu została podzielona na dwie części. Zakup 15 autobusów hybrydowych to koszt 30 mln zł, z czego 22 mln zł stanowi dofinansowanie z KPO. Z kolei 25 autobusów elektrycznych kosztowało 95 mln zł, przy wsparciu z KPO w wysokości 70 mln zł. Samorząd podkreśla, że inwestycja ma charakter długofalowy i wpisuje się w działania na rzecz poprawy dostępności transportu publicznego oraz ograniczania emisji w regionalnych przewozach pasażerskich.
[ZT]48748[/ZT]
[ZT]48740[/ZT]
0
0
0
0
0
0
Kujawsko-Pomorskie inwestuje w nowy tabor autobusowy. P
Kruszwica i Inowrocław jak zwykle pominięte. Zresztą w Inowrocławiu już nawet nie ma dworca autobusowego, a pasażerowie marzną i mokną. Ważne, że marszałkowski prezes od autobusów zarania kilka setek tysięcy w roku.
22:12, 2025-12-30
Rewitalizacja centrum Kruszwicy.
Najpierw niech właściciele wyremontują budynki, a dopiero można rozmawiać o ożywieniu centrum. I to nie za publiczne pieniądze.
22:08, 2025-12-30
Rewitalizacja centrum Kruszwicy.
Mając na uwadze zdolności obecnej ekipy do pozyskiwania środków unijnych to prędzej doczekam że te kamienice skończą jak dawne przedszkole na Kolegiackiej niż doczekają się jakichkolwiek remontów.
Pesymista
19:41, 2025-12-30
Polskie Stronnictwo Ludowe krytycznie o umowie Mercosur
Osobiście wolę np Hiszpańska żywność bo jest zdrowsza ma mniej pestycydów niż ta.
tytus
17:11, 2025-12-30
1 0
Kruszwica i Inowrocław jak zwykle pominięte. Zresztą w Inowrocławiu już nawet nie ma dworca autobusowego, a pasażerowie marzną i mokną. Ważne, że marszałkowski prezes od autobusów zarania kilka setek tysięcy w roku.