Zamknij

Otwarcie zmodernizowanej drogi wojewódzkiej nr 254 pomiędzy Łabiszynem i Barcinem

MP 04:22, 15.01.2025 Aktualizacja: 15:38, 25.10.2025
Skomentuj Otwarcie zmodernizowanej drogi wojewódzkiej nr 254 pomiędzy Łabiszynem i Barcinem
  • 10 stycznia odbyło się uroczyste otwarcie zmodernizowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 254, łączącego Łabiszyn z Barcinem w powiecie żnińskim.

  • W wydarzeniu wzięli udział marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki, członek zarządu województwa Marek Wojtkowski oraz radna sejmiku Ewa Kozanecka.

  • Obecni byli również burmistrz Barcina Michał Pęziak i starosta żniński Zbigniew Jaszczuk.

Modernizacja drogi to kolejny etap przebudowy trasy, która docelowo połączy Bydgoszcz z Mogilnem. W ramach inwestycji wzmocniono jezdnię, dostosowując ją do przenoszenia nacisku 11,5 tony na oś, co ma zapobiegać powstawaniu kolein i spękań. Powstały także nowe chodniki, zatoki autobusowe, wysepki oraz oświetlone przejścia dla pieszych. Wprowadzono kanalizację deszczową w Barcinie i Kani, co poprawiło odwodnienie trasy. Na całej długości zastosowano również tzw. „cichą nawierzchnię”, która zmniejsza hałas drogowy.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"4798"}

Marszałek Piotr Całbecki podkreślił znaczenie tej inwestycji dla poprawy bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowników drogi. – „Skala projektu robi wrażenie. W tym roku planujemy oddać do użytku 130 kilometrów przebudowanych dróg w całym województwie” – powiedział podczas uroczystości.

Koszt inwestycji wyniósł ponad 43 miliony złotych. Realizacja była możliwa dzięki środkom unijnym z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego 2014–2020 oraz Funduszy Europejskich na lata 2021–2027. Lokalny samorząd gminy Barcin wsparł budowę nowych chodników kwotą 1,2 mln złotych. Wykonawcą była firma Drogomex z Pruszkowa, a droga objęta jest 7-letnią gwarancją.

W ubiegłym roku przebudowano już odcinek trasy z Brzozy do Łabiszyna, a w planach na najbliższy czas znajduje się m.in. budowa ronda w Barcinie oraz realizacja drugiego etapu obwodnicy Mogilna. Zmodernizowana droga nr 254 stanie się kluczowym połączeniem dla mieszkańców regionu, integrując lokalną sieć drogową z trasami ekspresowymi, takimi jak planowana S10.

Na rozwój infrastruktury drogowej w województwie kujawsko-pomorskim przeznaczono rekordowe środki, sięgające 2 miliardów złotych.

::news{"type":"see-also","item":"38816"}

::news{"type":"see-also","item":"38813"}

::news{"type":"see-also","item":"38811"}

::news{"type":"see-also","item":"38812"}

(MP)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu mojakruszwica.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Kruszwickie perspektywy na przyszłość: Dane GUS na tema

Depopulacja to jest jeden z pilnych pierwszoplanowych problemów Kruszwicy, a nie lodowisko czy kino, bo to grozi stopniową degradacją miasta. Władze nie podejmują żadnych działań działań w tym zakresie od lat, tylko się usprawiedliwiają, że tak jest w dużo gminach. Trzeba jak najszybciej powołać nie dużą grupę roboczą która opracuje na początek koncepcję powstrzymania tego niekorzystnego trendu oraz praktyczne kroki jej realizacji. W gminie są ludzie którzy podołają temu wyzwaniu tylko trzeba ich zaprosić do tego zadania i jeszcze uczynią to bezpłatnie. Obecni radni do tego zadania się nie nadają bo oni myślą tylko o diecie, a ich merytoryczne przygotowanie jest na poziomie płotu do Kobylnik. Mikołaj ze swoją ekipą tym nie jest raczej zainteresowany tylko myśli o wyborach w 2027r. aby jak najszybciej uciec z Kruszwicy, a jego świta za nim. Więc prawdziwe problemy gminy jak nie są, tak nie będą rozwiązane. Dowodem na taką postawę rady i włodarza jest uchwała o odpadach w 2026r. z jej treści wynika, że cena za śmieci dla mieszkańców pozostaje jak 2025r a gmina dopłaci z budżetu brakującą kwotę na pokrycie kosztów tak około 1,5 ml. Zamiast przeprowadzić głęboką reformę kosztów wywozu odpadów, cały problem odkłada się na rok, a potem sprawę przeciągnie się do wyborów, aby nie drażnić wyborców. Tylko problem nie zniknie ktoś po wyborach będzie musiał podjąć niepopularne decyzje.

Realista

22:21, 2026-02-15

Trwa budowa wielkiego silosu w Kruszwicy. Budowla zmien

A ile osób z naszej gminy pracuje w cukrowni, a ile dojeżdża? Bo, że zarabiają firmy spoza gminy to wszyscy wiedzą. Gminie zostaje podatek, który nie wystarcza na remonty dróg i chodników oraz sprzątanie miasta po tzw. kampanii.

13:50, 2026-02-15

Kruszwickie perspektywy na przyszłość: Dane GUS na tema

Ten trend dopiero przyspieszy, zwłaszcza tam gdzie nie ma perspektywy rozwoju. Paradoksem jest, że malejąca liczba mieszkańców musi utrzymywać rosnąca ilość urzędników. Płacąc coraz więcej, otrzymujemy coraz mniej, a nakłada się na nas wciąż nowe obowiązki, daniny i podatki.

Niezgodny

12:23, 2026-02-15

Będzie głośno na niebie. Komunikat Dowództwa Generalneg

Kiedyś to przynajmniej mieliśmy ruski sprzęt ogołocony i ograniczony technicznie, lecz liczący się na świecie a obecnie latamy amerykańskim złomem z demobilu kupionym za grubą kasiorę pod przykrywką sojuszu.

Pókownik LWP

23:57, 2026-02-14

0%